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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🙄(撰稿:姬艳忠)

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    • 桑丹友🥐LV9六年级
      2楼
      干好苦“差事” 品出甜滋味🖨
      2024/07/02   来自香格里拉
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    • 🐹方希兴LV4大学四年级
      3楼
      华为发布Net5.5G时代《IP自动驾驶网络白皮书》——开启自智网络L4新征程💱
      2024/07/02   来自衡水
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    • 洪梦芬❐LV7幼儿园
      4楼
      百秒看2023中国网络媒体论坛走进南京龙尚村✥
      2024/07/02   来自武汉
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    • 屈云毅LV3大学三年级
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      130亿元收购案花落ADC企业:国外药企为何频频“扫货”中国Biotech?🗑
      2024/07/02   来自淮安
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    • 李固翰🍭🧠LV7大学三年级
      6楼
      拟IPO企业财报更新完毕 未更新企业将被终止审核🚄
      2024/07/02   来自太原
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    • 终环弘LV7大学四年级
      7楼
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      2024/07/02   来自介休
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