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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🌵(撰稿:卫元初)

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    • 窦波致⛗LV3六年级
      2楼
      立法禁手机进校园,还须防范粗暴“执法”❞
      2024/07/02   来自文登
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    • ♧令狐娅朗LV7大学四年级
      3楼
      财经观|政务“便民小站”的启示🏴
      2024/07/02   来自赣榆
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    • 郑超怡🌜LV2幼儿园
      4楼
      俄罗斯名帅斯卢茨基执教的上海申花队在中超联赛中17场不败🏐
      2024/07/02   来自鹰潭
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    • 利伊娴LV5大学三年级
      5楼
      苏格兰为弱势群体打第四针 印度尼西亚再放宽旅行限制|大流行手记(3月6日)🖱
      2024/07/02   来自焦作
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    • 杭青才🍛🧦LV3大学三年级
      6楼
      提前开工 这个上海市重大工程预备项目正式进入开工建设⛂
      2024/07/02   来自鹰潭
      9回复
    • 诸葛平姬LV9大学四年级
      7楼
      焦点访谈:跨江越海 匠心绘通途🔪
      2024/07/02   来自安庆
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