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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⚤(撰稿:邱仪固)

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    • 闵龙纪🧑LV1六年级
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      欧洲杯淘汰赛首战,瑞士和意大利谁的防守更好?会不会进入点球大战?⚑
      2024/07/02   来自玉环
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    • 🌂阮红茂LV0大学四年级
      3楼
      汉光演习正式开场 少将带头跳伞恢复演习训练🤩
      2024/07/02   来自临安
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    • 管莉飘🐗LV3幼儿园
      4楼
      人民网三评"盲盒营销"之二:突破底线,岂能妄为➿
      2024/07/02   来自阜新
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    • 屠楠生LV1大学三年级
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      2024/07/02   来自六安
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    • 庾凤威⛭➷LV7大学三年级
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      《新闻1+1》 20240606 “无陪护”病房,究竟怎么陪?😊
      2024/07/02   来自齐齐哈尔
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    • 金菁蓝LV1大学四年级
      7楼
      苏州伤人案,中国社会的价值取向很明确😻
      2024/07/02   来自开封
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