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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🏿(撰稿:伊寒彦)

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    • 弘邦冠❼LV5六年级
      2楼
      41名华裔青少年内蒙古“寻根”➎
      2024/07/02   来自德阳
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    • 😞胡梦承LV0大学四年级
      3楼
      聚焦煤电转型增效:煤电有效容量会否“吃紧”?☯
      2024/07/02   来自伊春
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    • 习琳超🏮LV2幼儿园
      4楼
      别让“沉默的大多数”被满屏高分淹没❑
      2024/07/02   来自格尔木
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    • 单军波LV3大学三年级
      5楼
      北京市教委:义务教育阶段严禁以面试、评测等形式选拔学生🤭
      2024/07/02   来自介休
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    • 徐离绍苑📛☈LV9大学三年级
      6楼
      崔永元“一抽屉合同”杀伤力爆表:100多亿瞬间就没了🔵
      2024/07/02   来自拉萨
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    • 池寒言LV5大学四年级
      7楼
      《光影人生》第37期 专访朱一龙:出道10年,“好演员”是这样炼成的⛇
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